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筑路機械使用中的維修保養(yǎng)管理
1、加強維修管理
筑路機械設備維修工作在整個設備管理工作中占有比重，對筑路機械設備管理的目的是增加機械設備的完好率，使用率和利用率，使其經(jīng)濟效益能發(fā)揮。
2、加強保養(yǎng)管理
筑路機械設備的保養(yǎng)，主要對筑路機械設備進行檢查，測試及隱患后的維修即預防性維修。預防性維修工作安排的過多或過少，都是不適合的。只要預防性維修工作量在這一個范圍之內，都可以有基本相同的經(jīng)濟效果。
3、智能化管理
當前的筑路工程中，主要靠人工指揮。人工操作，存在著資源配置不合理，施工信息交換量小、實時性差、能耗大、產(chǎn)能低等，直接導致公路施工成本高，浪費大，并制約了施工的速度和質量。為了解決這些問題，通過多年的探索和實踐經(jīng)驗的積累，應用多智能主體提高筑路機械。
轉載請注明出處：http://www.www.bureau36.com/
筑路機械設備維修工作在整個設備管理工作中占有比重，對筑路機械設備管理的目的是增加機械設備的完好率，使用率和利用率，使其經(jīng)濟效益能發(fā)揮。
2、加強保養(yǎng)管理
筑路機械設備的保養(yǎng)，主要對筑路機械設備進行檢查，測試及隱患后的維修即預防性維修。預防性維修工作安排的過多或過少，都是不適合的。只要預防性維修工作量在這一個范圍之內，都可以有基本相同的經(jīng)濟效果。
3、智能化管理
當前的筑路工程中，主要靠人工指揮。人工操作，存在著資源配置不合理，施工信息交換量小、實時性差、能耗大、產(chǎn)能低等，直接導致公路施工成本高，浪費大，并制約了施工的速度和質量。為了解決這些問題，通過多年的探索和實踐經(jīng)驗的積累，應用多智能主體提高筑路機械。
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