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長時間使用筑路機械松動的原因

       制造商在生產(chǎn)筑路機械時都使用鑄造配重,預(yù)先安裝有與配重上的子板相連的小孔,并與鉚釘固定連接,然后與輔助板的焊接板固定連接。這是配重的安裝過程。
       松動是由以下原因引起的:
       1、產(chǎn)品的預(yù)鉆孔孔壁的表面粗糙度高,孔的直徑和位置的精度等,使孔的重量和配重的外徑和鉚釘無法保障,將導(dǎo)致焊接。配重未堅固固定。
       2、筑路機械的配重和輔助板的結(jié)合面均為鑄造面,未經(jīng)機械加工,表面平整度差,焊接性差。如果表面上有局部凹凸不平的表面,并且有小滾輪的作用,則凹凸不平的表面會在使用過程中磨損,并可能引起松動。
       3、產(chǎn)品鉚釘經(jīng)過冷加工,并在沒有預(yù)緊力的情況下連接到鋼板。
       4、當(dāng)筑路機械改變行駛方向時,需要將換向手柄從前進(倒車)位置移動到中間位置。振動輥停止后,將手柄拉到反向(向前)位置。請勿單次拉動一個位置,以免因方向突然改變而損壞機器。
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